Доставка из Китая
в Москву
Москва — крупнейший транспортный узел страны: сходятся все основные федеральные трассы (М-1—М-12), железнодорожные направления и три международных аэропорта (Шереметьево, Домодедово, Внуково). Мы ведём партию весь путь — от склада поставщика в Китае до подписи вашего сотрудника на разгрузке в Москве.
Город-переход: контролируем стык международного и внутреннего маршрута
Как город встроен в маршрут
Через московский узел проходит подавляющее большинство грузов из Китая перед распределением по регионам. Для вашей партии это значит: стык международного и внутреннего плеча — самое уязвимое место маршрута, и именно его мы держим под контролем.
Кто получает такие партии
Москва — крупнейший потребительский рынок и деловой центр России: здесь сосредоточены головные офисы и основные распределительные центры крупнейших маркетплейсов (Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет), оптовая и розничная торговля, финансовый и IT-сектор. Самый ёмкий рынок сбыта для товаров из Китая любой категории. Под этот рынок мы заранее настраиваем документы, маркировку и формат приёмки — партия приходит туда, где её ждут.
Последняя миля
Москва — основной логистический хаб маршрута: большинство международных партий из Китая проходят растаможку и консолидацию именно здесь, финальная миля до получателя в черте города — от нескольких часов до суток.
Чем везти партию в Москву: авто или ЖД
Авто — 25–35 дней
Выбираем, когда партия нужна к дате: сезонный товар, запуск продаж, пополнение, которое нельзя откладывать. Меньше перегрузок — меньше рисков для упаковки.
ЖД — 18–25 дней
Экономит на объёме: тяжёлые и крупные партии едут заметно дешевле, если запас по сроку есть. Хороший выбор для плановых закупок.
Смешанная схема
Для регулярных поставок комбинируем: пробная или горящая часть едет быстрее, объём — дешевле. Какая схема выгоднее вашей партии — покажем в расчёте.
Приёмка в Москве: последний контроль перед подписью
Кто обычно принимает
Москва — конечная и одновременно транзитная точка большинства маршрутов из Китая: здесь и самый крупный спрос, и основные склады консолидации для дальнейшей отправки в регионы. Под такой профиль получателя мы готовим маркировку и комплект документов заранее — чтобы приёмка заняла час, а не день.
Проверка при выгрузке
Места пересчитываем вместе с вашим сотрудником, состояние упаковки фиксируем до подписи. Если есть расхождение — это наша работа с перевозчиком, а не ваша головная боль.
Место выгрузки
Склад, терминал ТК или адрес получателя — как удобно вам. От точки зависят срок и цена последнего плеча, поэтому фиксируем её ещё до выезда партии из Китая.
Как партия приходит в Москву
Финальный участок маршрута
Последнюю милю до Москвы согласуем под конкретный адрес — заранее, а не когда машина уже в городе.
Расстояние и срок
Внутреннее плечо до Москвы считаем сразу вместе с международным транзитом — итоговый срок вы видите до отправки, целиком.
До склада или до двери
Оба варианта рабочие. До двери — дольше и дороже, зато без вашей логистики. До склада или терминала — быстрее и дешевле, если есть кому встретить машину.
Путь партии до Москвы
Партия выходит из Китая только после проверки: места пересчитаны, фотоотчёт сделан, документы совпадают с грузом. Дешевле поймать ошибку на складе, чем на границе.
25–35 дней авто или 18–25 дней ЖД. Вы не гадаете, где груз: ключевые точки маршрута отбиваем статусами.
Пакет документов готов заранее, поэтому партия не стоит на таможне из-за бумаг. Пошлины и оформление — наша часть работы.
Дату и окно выгрузки согласуем с вашим человеком на месте заранее, а не ставим перед фактом.
Выгрузка, пересчёт мест, состояние упаковки — вместе с получателем. Подпись ставится, когда всё сошлось.
Короткий чек-лист получателя
Адрес и контакт
Точный адрес выгрузки и человек, который встретит машину. Эти две строчки, переданные заранее, экономят день-два на финальном плече.
Режим приёмки
Часы работы склада, есть ли рампа и погрузчик, ограничения по габаритам — узнаём до выезда, чтобы транспорт подошёл с первого раза.
Документы на месте
Кто подписывает накладную и акт, если к состоянию груза будут вопросы. Без назначенного человека приёмка превращается в переписку.
Рассчитайте доставку в Москву
Оставьте параметры груза. Вернёмся с маршрутом, сроком и стоимостью доставки.