B2B-логистика · Дунгуань → Старый Оскол

Логистика из Дунгуаня
в Старый Оскол

Управляем цепочкой поставок от закупки в Дунгуане до передачи груза в Старый Оскол. Один контакт — полный контроль.

27–37 дней авто
19–25 дней ЖД
3 этапа полный цикл
1 менеджер от старта до склада
Почему выбирают BAOBAO

Логистика без неожиданностей

01

Менеджер на месте

Команда в Дунгуане — проверяем партию до отгрузки и даём фотоотчёт.

02

Единый контакт

Один менеджер ведёт всю цепочку: от выкупа до передачи груза в Старый Оскол.

03

Документы под ключ

Готовим полный пакет для таможни Китая и России. Без неожиданных задержек.

04

Статусы по этапам

Регулярные обновления на каждом отрезке маршрута — всегда знаете, где груз.

Откуда организуем логистику

Дунгуань

Дунгуань — производственное сердце Гуандуна, известное как «Мировая фабрика». Здесь сосредоточено производство электроники, мебели, текстиля, обуви и пластиковых изделий. Город входит в агломерацию Гуанчжоу-Шэньчжэнь и предлагает развитую складскую и транспортную инфраструктуру.

Что везём из Дунгуаня

  • Электроника
  • Мебель и декор
  • Текстиль и одежда
  • Обувь
  • Пластиковые изделия
Маршрут под ВЭД

Что учитываем в логистике Дунгуань — Старый Оскол

01

Отправка из Дунгуаня

По этому направлению чаще всего едут мебель, обувь, игрушки, электронные компоненты и партии от фабрик вокруг Гуанчжоу и Шэньчжэня. Партию принимаем на складе, пересчитываем места и делаем фотоотчёт — товар уезжает проверенным.

02

Доставка в Старый Оскол

Старый Оскол расположен в стороне от федеральных трасс — доступ через Воронеж по М-4 с поворотом на трассу Р185 или напрямую через М-2 «Крым» с отворотом на Курск. Загрузка промышленных предприятий плановая, доставку на ОЭМК и сервисные предприятия согласовывают через логистические службы комбината. Всё это согласуем до выезда партии из Китая, а не когда машина уже в городе.

03

ВЭД и документы

Авто 27–37 дней, ЖД 19–25 дней. Старый Оскол — около 637 км от Москвы: внутреннее плечо мы считаем сразу, в общем сроке, а не «доедет как-нибудь потом».

Профиль цепочки

Операционный профиль цепочки Дунгуань — Старый Оскол

01

Дунгуань: сторона отправки

Дунгуань — производственное сердце Гуандуна, известное как «Мировая фабрика». Чаще всего отсюда едут электроника, мебель и декор — и ещё три категории.

02

Старый Оскол: рынок получения

Доминирующее предприятие — ОЭМК им. Угарова (Металлоинвест): производство специальных сталей для автопрома, машиностроения, трубной и подшипниковой отраслей. Старый Оскол даёт около 40% промышленного производства Белгородской области. Для вас это значит: получатель на месте знает, как работать с такой партией, — а мы привозим её в согласованное окно.

03

Связка источника и получателя

Старый Оскол — моногород с мощной металлургической базой, ориентированной на экспорт специальных сталей. Поэтому упаковку, документы и точку передачи согласуем до выхода партии из Китая — а не переделываем на месте.

Российская часть маршрута

Старый Оскол: локальные условия поставки

01

География направления

Старый Оскол находится в Белгородской области на реке Оскол, вблизи от Курской магнитной аномалии. Для вашей партии это готовые варианты маршрута — выбираем не единственный возможный, а выгодный.

02

Деловой контекст города

Промышленный облик города сформировался в 1970-е–80-е годы, когда на базе Курской магнитной аномалии был построен Оскольский электрометаллургический комбинат (ОЭМК) — первый в СССР завод с технологией прямого восстановления железа MIDREX. Торговые города умеют принимать грузы — нам остаётся привезти партию туда вовремя и с полным комплектом документов.

03

Внутреннее плечо · 1-2 дня

Перед прибытием в Старом Осколе согласуем адрес, разгрузку и ответственного за приёмку.

Повторная поставка

Как сделать маршрут в Старом Осколе регулярным

01

Зафиксировать стандарт

Спецификацию, упаковку, документы и замечания по первой партии из Дунгуаня сохраняем — вторая поставка начинается не с нуля.

02

Считать фактический срок

Планирование строим от реального времени до приёмки, а не только от международного транзита — так запасы не кончаются внезапно.

03

Назначить точку запуска (cut-off)

Следующую партию запускаем до исчерпания запаса, с учётом авто 27–37 или ЖД 19–25 дней. Точку запуска подскажем по факту первой поставки.

Как устроен процесс

Три этапа поставки

I

Закупка в Дунгуане

Выкуп у поставщика, проверка качества, фотоотчёт, консолидация партий и подготовка к отправке на нашем складе.

II

Международный маршрут

Упаковка под перевозку, таможенная очистка в Китае и России, транспортировка по оптимальному плечу с регулярными статусами.

III

Передача в Старый Оскол

Финальная доставка до вашего склада или согласованного адреса в Старый Оскол. Закрытие документов и сдача груза.

Контроль перед ВЭД

Чек-лист груза Дунгуань — Старый Оскол

01

Товар и упаковка

До отгрузки для электроники фиксируем серийные номера, комплектацию и защитную упаковку от ударов. Фотоотчёт вы получаете до выхода партии со склада в Дунгуане — и видите, что едет, а не узнаёте при выгрузке.

02

Документы

Обычно этим маршрутом едут электроника, мебель и декор — и ещё три категории. Инвойс, упаковочный лист, описание товара и количество мест сверяем до передачи перевозчику — ошибка в бумагах на границе стоит дороже, чем час проверки на складе; для регулируемых категорий отдельно проверяем ТН ВЭД-коды и разрешительные документы.

03

Финальное плечо

Предприятия-поставщики ОЭМК и смежные производства регулярно закупают оборудование, инструмент и сырьё, часть которого поступает по цепочкам из Китая. Мы учитываем это при планировании приёмки: адрес склада, график и контакт ответственного фиксируем заранее.

Ответы на вопросы

Часто спрашивают

Заявка

Получите расчёт по логистике

Оставьте параметры груза. Вернёмся с маршрутом, сроками и коммерческими условиями.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку контактных данных для связи по заявке.

Получить расчёт